Như đường băng trên biển, các tàu sân bay có một boong máy bay phẳng, khởi động và máy bay hồi phục. Máy bay phóng về phía trước, vào cơn gió, và được phục hồi từ phía sau. Boong bay là nơi những sự khác biệt đáng chú ý nhất giữa một nhà mạng và một đường băng đất được tìm thấy. Tạo ra một bề mặt như thế này tại các giới hạn tư thế biển trên nhà mạng - ví dụ, sự thật rằng nó là một con tàu có nghĩa là một đường băng đầy chiều dài sẽ rất tốn kém để xây dựng và duy trì. Điều này ảnh hưởng đến thủ tục tháo dỡ, như một chiều dài đường băng ngắn hơn của boong đòi rằng máy bay tăng tốc nhanh hơn để tăng nâng. Điều này cũng đòi hỏi một sự đẩy đẩy, một thành phần dọc theo vận tốc của nó, hoặc một tải giảm tháo (để hạ khối lượng). Các loại cấu hình deck khác nhau, như trên, ảnh hưởng đến cấu trúc của boong tàu. Hình thức khởi động hỗ trợ một nhà cung cấp cung cấp rất liên quan đến các loại máy bay bị bắt giữ và thiết kế của nhà mạng.
Những gì thường được coi là "đường băng trên biển"?
tàu sân bay