Ánh sáng đầu tiên được sử dụng trên một sân bay là trong phần cuối cùng của những năm 1920; trong những năm 1930 tiếp cận ánh sáng đã được sử dụng. Những điều này chỉ ra hướng và góc độ phù hợp. Các màu sắc và ánh sáng của những ánh sáng này đã được chuẩn bị trong Tổ chức Hàng không Dân sự Quốc tế (ICAO). Trong những năm 1940, hệ thống tiếp cận đường dốc đã được giới thiệu. Điều này bao gồm hai hàng đèn tạo ra một phễu cho thấy vị trí của máy bay trên cái. Ánh sáng bổ sung chỉ ra độ cao và hướng không chính xác.
Hệ thống tiếp cận đường dốc được giới thiệu khi nào?
1940 s