Các thử nghiệm dịch vụ đã chứng minh một vấn đề khác tuy nhiên: điều đó theo dõi và theo dõi các mục tiêu tốc độ cao mới gần như là không thế. Ở tầm ngắn, khu vực mục tiêu rõ ràng là tương đối lớn, quỹ đạo là phẳng và thời gian của chuyến bay ngắn, cho phép chính xác dẫn đầu bằng cách xem cái. Ở thời gian dài, máy bay vẫn còn trong tầm bắn trong một thời gian dài, vì vậy những tính toán cần thiết có thể trong lý thuyết được thực hiện bằng cách trượt quy tắc - mặc dù, bởi vì những lỗi nhỏ trong khoảng cách gây ra những lỗi lớn trong vỏ rơi chiều cao và thời gian nổ, chính xác rất quan trọng. Đối với các khoảng cách và tốc độ mà cái đã làm việc, không trả lời là đủ tốt.
Làm thế nào mà mục tiêu dẫn đầu được xem ở phạm vi ngắn?
bằng cách xem các bọ