Tại Hoa Kỳ, 25 hz, một tần số công nghiệp phổ biến một lần được sử dụng trên hệ thống điện 25 hz của Amtrak tại 12 kV trên hành lang Đông Bắc giữa Washington, D.C. và thành phố New York và trên đường Keystone Lang giữa Harrisburg, Pennsylvania và Philadelphia. Hệ thống quyền lực 25 hz của SEPTA sử dụng cùng 12 kV điện áp trên catenary ở Đông Bắc Philadelphia. Điều này cho phép các tàu hỏa hoạt động trên cả các hệ thống điện Amtrak và SEPTA. Ngoài việc có một điện áp catenary giống hệt, hệ thống phân phối điện của Amtrak và SEPTA rất khác nhau. Hệ thống phân phối quyền lực Amtrak có một mạng truyền tải 138 V cung cấp sức mạnh cho Parganas mà sau đó chuyển đổi điện áp lên 12 V để nuôi hệ thống catenary. Hệ thống phân phối sức mạnh SEPTA sử dụng hệ thống autotransformer 2:1 tỉ lệ, với cái được cho ăn ở 12 V và một dây nạp trả lại được cho ăn ở 24 V. New York, New Haven và Hartford Đường sắt đã sử dụng một hệ thống 11 V giữa thành phố New York và New Haven, Connecticut đã được chuyển đổi thành 12.5 V-60 hz trong 1987.
Tần suất nào thường được sử dụng trên Amtrak của Hoa Kỳ?
25 hz