Melbourne có một hệ thống vận tải công cộng tích hợp dựa trên tàu hỏa, xe điện, xe buýt và hệ thống taxi. Flinders Street Station là trạm hành khách bận rộn nhất thế giới năm 1927 và mạng trâm của Melbourne đã theo đuổi Sydney để trở thành thế giới lớn nhất trong những năm 1940, vào thời điểm đó 25 % du khách đã sử dụng vận chuyển công cộng nhưng bằng 2003 Nó đã từ chối chỉ với 7.6 %. Hệ thống vận chuyển công cộng đã được privatised vào năm 1999, tươgj đỉnh cao của sự suy giảm. Bất chấp các chính phủ Nước và liên tiếp tấn với sự phát triển đô thị tự động vào thế kỷ 21, đã có từ khi được tăng lớn trong sự bảo trợ vận chuyển công cộng, với chế độ chia sẻ cho những người tăng trưởng tăng lên 14.8 % và 8.4 % của tất cả mọi người những chuyến đi. Một mục tiêu của  20 % chế độ vận chuyển công cộng chia sẻ cho Melbourne vào năm 2020 được thiết lập bởi chính phủ bang năm 2006. kể từ năm 2006 sự bảo trợ vận chuyển công cộng đã phát triển hơn 20 %.
Phần trăm mục tiêu của chế độ vận chuyển công cộng đã được thiết lập bởi chính phủ bang năm 2006 là gì?
 20 %