Năm 1967, một bộ phận vận chuyển của Hoa Kỳ mới (chấm) kết hợp các trách nhiệm liên bang lớn cho vận chuyển không khí và bề mặt. Đại lý hàng không liên bang đã được thay đổi cho Quản trị Hàng không Liên bang vì nó trở thành một trong nhiều đại lý (ví dụ: Quản trị Đường cao tốc Liên bang, Quản trị Đường sắt Liên bang, Bảo vệ Bờ biển, và Ủy ban Thánh Lawrence Nhà) trong chấm (mặc dù là lớn nhất). Quản trị viên FAA sẽ không còn báo cáo trực tiếp cho tổng thống nữa nhưng sẽ thay vào đó báo cáo cho Bộ trưởng Giao thông vận tải. Các chương trình mới và yêu cầu ngân sách sẽ phải được chấp thuận bởi chấm, điều này sẽ bao gồm những yêu cầu này trong tổng ngân sách và gửi nó cho tổng thống.
Người quản trị FAA sẽ báo cáo cho ai?
Thư ký vận tải