Thomas Edison bắt đầu nghiên cứu nghiêm túc để phát triển một đèn sáng thực tế trong năm 1878. Edison nộp đơn đăng ký bằng sáng chế đầu tiên của mình để cải tiến trong đèn điện vào ngày 14 tháng 1878. năm 1878. Sau nhiều thí nghiệm, đầu tiên với carbon vào đầu năm 1880 và sau đó với bạch kim và các kim loại khác, cuối cùng Edison đã trở lại với một sợi carbon. Bài kiểm tra thành công đầu tiên là vào ngày 22 tháng 1879 năm 1879, và kéo dài 13.5 giờ. Edison tiếp tục cải thiện thiết kế này và vào ngày 4 tháng 1879 năm 1879, nộp đơn xin bằng sáng chế Mỹ cho một đèn điện sử dụng một sợi carbon hoặc dải dải và kết nối... để liên hệ với dây liên lạc. Mặc dù bằng sáng chế mô tả nhiều cách tạo ra các sợi carbon bao gồm việc sử dụng sợi cotton và sợi lanh, thanh nẹp gỗ, giấy tờ cuộn theo nhiều cách khác nhau, Edison và đội của anh ta sau đó phát hiện ra rằng một sợi tre carbonized có thể kéo dài hơn 1200 giờ. Năm 1880, máy bay của Công ty Đường sắt Oregon, Columbia, trở thành ứng dụng đầu tiên cho các đèn điện của Edison (đó cũng là con tàu đầu tiên thực hiện sử dụng của một Dynamo).
Con tàu đầu tiên sử dụng đèn của Edison tên là gì?
Columbia