Sau chiến tranh cách mạng Mỹ, Richmond xuất hiện như một trung tâm công nghiệp quan trọng. Để tạo điều kiện cho việc chuyển nhượng hàng hóa từ những chiếc xe tải bằng phẳng trên đường thu đến các tàu đại dương ở bên dưới, George Washington đã giúp thiết kế sông James và Kanawha Canal vào thế kỷ 18 để vượt qua những thác nước của Richmond, với ý định của việc cung cấp một tuyến đường nước trên dãy núi Appalachia đến sông Kanawha. Di sản của kênh đào boatmen được đại diện bởi hình tượng ở trung tâm của lá cờ thành phố. Là một kết quả của việc này và có thể truy cập vào thủy điện do thác nước, Richmond đã trở về nhà với một số cơ sở sản xuất lớn nhất trong đất nước, bao gồm các công việc sắt và bột lọc, các cơ sở lớn nhất của loại người ở phía nam. Sự kháng cự cho việc buôn bán nô lệ đã được phát triển bởi thế kỷ XIX; trong một trường hợp nổi tiếng năm 1848, Henry Box Brown đã làm nên lịch sử bằng cách tự mình đóng đinh vào một hộp nhỏ và vận chuyển từ Richmond đến abolitionists ở Philadelphia, Pennsylvania, thoát khỏi nô lệ.
Kênh đào được thiết kế bởi Washington định đi phà ở đâu?
sông Kanawha