Vào giữa tháng 1940 năm 1940, khi người Đức nhận nuôi một kế hoạch thay đổi, hơn 13,000 tấn ngắn (12,000 t) của bùng nổ cao và gần 1,000,000 incendiaries đã ngã xuống London. Bên ngoài thủ đô, đã có hoạt động quấy rối rộng rãi bởi các máy bay độc thân, cũng như các cuộc tấn công đánh mạnh mẽ ở Birmingham, Coventry và Liverpool, nhưng không có cuộc tấn công lớn. Bến tàu London và đường sắt truyền thông đã bị đánh đập rất nặng, và rất nhiều tổn thương đã được thực hiện với hệ thống đường sắt bên ngoài. Vào tháng 5,000, đã không có ít hơn 667 cú đánh trên đường sắt ở nước Anh, và tại một thời điểm, giữa 5,000 và 6,000 toa xe đã đứng nghỉ từ hiệu ứng của những bom hành động bị hoãn. Nhưng số lượng lớn của giao thông đã diễn ra; và Londoners-mặc dù họ nhìn thấy apprehensively mỗi buổi sáng tại danh sách các dòng kéo dài của dòng được hiển thị tại trạm địa phương của họ, hoặc tạo ra những con đường kỳ lạ sau lưng trên đường xe buýt-vẫn phải làm việc. Đối với tất cả sự hủy diệt của cuộc sống và bất động sản, các quan sát viên được đưa ra bởi Bộ An ninh Nhà đã thất bại để khám phá ra dấu hiệu nhỏ nhất của một sự phá vỡ trong tinh thần. Hơn 13,000 thường dân đã bị giết, và gần như là 20,000 bị thương, vào tháng 20,000 và tháng 13,000 một mình, nhưng số lượng tử vong còn ít hơn dự kiến. Vào cuối năm 1940, Churchill đã ghi lại các nhà trú ẩn:
Những vị trí nào đã phải chịu những chiến thuật đánh mạnh mẽ?
Birmingham, Coventry và Liverpool