streetcars đầu tiên xuất hiện trong 1889 và là công cụ trong việc tạo ra một trung tâm tương đối được xác định và các khu dân cư mạnh mẽ ở cuối dòng của họ. Sự ra đời của chiếc ô tô nghe thấy cái chết knell cho đường sắt ở Seattle. Dịch vụ đường sắt Tacoma-Seattle kết thúc vào năm 1929 và dịch vụ Everett-Seattle đã đến một kết thúc vào năm 1939, thay thế bởi những chiếc xe ô tô đắt giá chạy trên hệ thống cao tốc phát triển gần đấy. Các đường ray trên đường phố thành phố đã được lắp đặt qua hoặc loại bỏ, và khai trương hệ thống trolleybus Seattle đã mang đến kết thúc của streetcars ở Seattle vào năm 1941. Đây là một mạng lưới rộng lớn của xe buýt sở hữu riêng (sau đó công khai) như là giao thông hàng loạt duy nhất trong thành phố và trong suốt khu vực này.
Công dụng của những gì đã gây ra sự kết thúc của việc sử dụng streetcars vào năm 1941?
trolleybus