Kể từ khi cái windings của một cơ động trực tiếp hoặc phổ thông đang di chuyển qua một sân từ tính, họ có một điện áp gây ra trong họ. Điện áp này có xu hướng chống lại điện áp cung cấp động cơ và được gọi là lực lượng điện (emf). Điện áp tỷ lệ thuận với tốc độ chạy của cơ động. Mặt sau của cơ động, cộng với điện áp thả qua các du lịch kháng cự và cọ nội bộ, phải bằng điện áp tại các cọ. Điều này cung cấp cơ chế cơ bản của quy định tốc độ trong một mô tô DC. Nếu tải cơ khí tăng lên, cơ động sẽ chậm lại; một kết quả thấp hơn trở lại, và thêm hiện tại được vẽ từ nguồn cung cấp. Điều này tăng hiện tại cung cấp thêm torque để cân bằng tải mới.
Điện áp chống lại điện áp cung cấp động cơ được gọi là gì?
lực lượng quay trở lại