Skal flytte våtmark - men E6 til Hamar blir ferdig et halvår før tiden - Aftenposten
Skal flytte våtmark - men E6 til Hamar blir ferdig et halvår før tiden
Firedagers arbeidsuke. Byggestopp i fuglenes hekkemåneder. Hensyn til den truede blomsten bleikfiol. Likevel loves 43 km firefelts motorvei helt klar om litt over tre år.
FOTO: Stein Bjørge Her går dagens E6 i bro forbi Åkersvika-området. Ny E6 skal i all hovedsak følge dagens trasé.
Mens Hamar kommune og Bane Nor strever med å bli enige om hvor den nye jernbanetraseen skal gå, skyter motorveien til Hamar fart.
Det statlige selskapet Nye Veier lover at firefelts vei skal stå klar allerede i desember 2020 - syv måneder før tiden. Nye Veier har overtatt ansvaret fra Veivesenet for å sluttføre E6 på strekket Oslo-Hamar-Moelv.
LES OGSÅ: All innsatsen til tross – nordmenn syklet mye mer i 1992 enn vi gjør i dag.
LES OGSÅ: Har du fått brev fra Ruter? Da kan den nye T-banetunnelen gå under huset ditt.
Våtmarksområde lå i bløt i fire år
Norges mangeårige praksis med å bygge veier og jernbane stykkevis og delt.
Det vernede våtmarksområdet Åkersvika sør for Hamar, der spørsmålet om trasé etter mange års saksbehandling endte hos Miljøverndepartementet. De brukte fire år på å ta en beslutning.
Utkikkspunkt over Åkersvika.
Firedagers uke – forserer likevel
– Vi bygger i praksis en ny tofelts vei ved siden av, sier han.
– Hva gjør at man sparer inn syv måneder?
– Da ny E6 ble bygget langs Mjøsa, var det lange perioder med døgndrift?
– En av hovedentreprenørene, Veidekke, legger opp til å bygge fire dager i uken der trafikken på E6 blir berørt. Det vil spare hyttetrafikken fredag til søndag.
LES OGSÅ: Regjeringen avviser Oslo-protester, sier ja til E18 vestover
LES OGSÅ: Denne bilføreren ville slippe unna køen. Han mistet førerkortet.
Byggestans i hekkeperioder
At det ble trasé gjennom et våtmarksområde, gjør at det er blitt stilt en rekke betingelser.
Hensynet til fuglelivet krever at det skal være stille i hekkemånedene mars og april. Hugst skal av hensyn til fugleunger ikke utføres mellom mars og august.
Fakta: Her er flere hensyn utbyggerne må ta
Innenfor Åkersvika skal alle maskiner og alt utstyr rengjøres før de flyttes ut og inn.
All biomasse, stubber og røtter skal sendes til forbrenning.
Spesielle sumpmasser skal tilbakeføres på samme kotehøydenivå som før anleggsarbeidet, dvs. 123,1 m.o.h.
Det skal som hovedregel ikke fylles drivstoff nærmere Åkersvika enn 50 meter.
Det skal ikke lagres kjemikalier nærmere Åkersvika enn 100 meter.
Som kompensasjon for våtmark som forsvinner, skal det etableres to nye områder med våtmark/dammer. De skal etableres med det som kalles «stedegen» vegetasjon, og den rødlistede arten tuestarr (tilhører «halvgressfamilien») skal flyttes fra andre områder og til den største nye dammen.
Til sist: Den truede blomsten bleikfiol, som finnes i Åkersvika-krysset, skal gjerdes inn og bestanden skal ikke skades.