Kopparmora båtklubb, äldre notiser
Till Startsida
KBK - Ungdom
Boka vakt
Boka Sjö-
Torrsättning
Boka arbetsdag
Årsmötes-
handlingar
Vakten
Miljö
Medlemsservice
Seglings-
kommittén
Avgifter, anmälan o
blanketter
Stadgar o
bestämmelser
Styrelsen
Historik
Berättelser i ord o
bild
Äldre notiser
från förstasidan
Länkar
Under den här länken kommer ni under en tid att finna urval av äldre inslag som varit publicerade på startsidan.
2011 10 27
Christer Sjölin, medlem i Kopparmora Båtklubb och väderstatistiker har ritat en vindros och placerat den över en satelitbild hämtad från Google. Bilden är tagen över Kopparmora Båtklubb. Vindstatistiken baseras på data från Stavsnäs men torde gälla även vårt område. Klicka på länken och du kan se vilka vindriktningar som månad för månad är mest förekommande.
Till vindros (pdf)
2011 10 15
Dags för vinterstängning av hamnen den 22 oktober. Vi samlas kl 09.00. Ni som har förtöjningar kvar ute på bryggorna bör ta bort dessa nu. Kvarvarande förtöjningsgods kommer att avlägsnas i samband med vinterstängningen av hamnen. Kom ihåg att även sätta namnlapp på båtarna samt även på master och bommar. Detta underlättar för oss i styrelsen om vi behöver kontakta någon om något hänt, tex stölder eller stormskador. Märklappar finns i vaktstugan. Skriv med blyerts då detta visat sig klara väder och vind bäst. Så klart blir det korv att äta och något att dricka. Anmäl er till bo.hammarberg@phonera.se. Välkomna!
2011 10 03
Mastskjulet är nu så pass färdigt att det går att använda. Ni som lagt era master utanför i väntan kan flytta in. OBS! Gå in i facket närmast vägen eftersom arbetet med att limma fast träskydd på stålkonsolerna i det andra facket ej är klart.
Arbetsdagen i söndags blev en trevlig tillställning. Alla gjorde en fantastisk insats och det strålade av arbetsglädje av var och en. Skjulet är dock inte helt färdigt ännu men vi törs nog redan påstå att det har varit en succé för arbetsformen: frivilligt- ideellt arbete. Under hela tillblivelse-processen sedan i våras har det inte saknats arbetskraft. Fem allmänna arbetsdagar har utlysts via mejl. Lika många planerade arbetsdagar med handplockade gäng har genomförts. Sedan har små spontana grupper arbetat till och ifrån under våren och sommaren, framförallt med att lägga golv och bygga takstolar. Resultatet är att vi nu har ett nästan färdigt mastskjul till en liten del av kostnaden av ett färdigbeställt jobb. Detta kallar vi succé. Självklart är det så att det bara är en liten del av KBK:s medlemmar som har engagerat sig. Till er andra som fortfarande inte deltagit men som har kapaciteten kan vi säga att det fortfarande finns tid att ställa upp. Väggar ska byggas klart och skjulet ska målas. Kanske kan det locka med en rejäl taklagsfest till våren. Den är tänkt för alla som bidragit till att vi nu har ett praktiskt mastskjul och hädanefter slipper det betungande jobbet med att böka in långa master genom den lilla luckan i ladans vägg.
Några bilder tagna under arbetes gång.
Moa och Casper Engman lånade kameran under dagen. Här är deras bild-dokumentation av arbetsdagen
2011 09 21
Mer om mastskjulet.
Under föregående helg genomfördes en fantastisk arbetsinsats. Sammanlagt ca 30 personer jobbade intensivt för att vi ska få ett tak på skjulet till vintern. På lördagen började vi kl 09.00 och höll på till mörkrets inbrott. Söndagen började 10.00 och slutade även den när det började bli mörkt. Alla arbetade inte hela dagen utan många medlemmarna kom och gick Det räckte dock: det fanns tillräckligt många hela tiden. Tyvärr nådde vi inte ända fram. Det blev färdigt tak på en fjärdedel av huset. Gott så, men vi får kalla in till en ny arbetsdag och göra klart återstoden.
Här finns många bilder som visar KBK-medlemmarna fullt syssesatta med hammare och såg.
12-årige Moa Engman är fotografen bakom de flesta av bilderna som är tagna från marken.
2011 09 13
Kommande helg, 17 - 18 sept, blir en stor arbetshelg. För då ska vi bereda varvsplan för torrsättning samt arbeta så mycket det går på mastskjulet. På varsplan ska gräs och vass avverkas - för detta behöver vaggor och båttrailers flyttas. Det ska även hinnas med reparationsjobb på bryggorna samt utläggning av en boj.
Mastskjulet ska få sitt tak. Det innebär att 170 kvm plåt ska läggas. Men först ska takstommen under byggas klart. I dag restes alla takstolar och i morgon ska dessa riktas upp så att det till helgen är färdigt att lägga i de balkar som binder samman taket och gör det bärigt. Under plåten ska det läggas masonit som ska skydda mot takdropp. Allt detta hoppas vi att vi ska hinna med under helgen. Därför önskar vi att så många som möjligt kan ställa upp. Särskilt ber vi er som har segelbåt att komma ner och arbeta framförallt på mastskjulet. Vi hoppas nämligen att vi ska kunna förvara masterna där i vinter, något som kommer att göra avmastnings proceduren lättare för de allra flesta. Vi behöver skruvdragare. Ni som har en dylik tingest får gärna ta den med.
Som vanligt blir det något att äta och dricka. Väl mött!
Bilder på resningen av takstolar
2011 08 26
I söndags den 21 aug genomförde vi en ordentlig arbetsinsats på det nya mastskjulet. Ett rejält arbetsvilligt gäng hjälptes åt att resa och måla den stålstomme som några av oss tidigare i veckan svetsat ihop. 21 stycken ben restes och bygget fick en bra skjuts frammåt. Fantastisk vad man kan åtstadkomma om bara viljan finns. Stort tack till alla som var med.
Bilder på mastskjulets utveckling från tidig säsong till dags dato.
2011 08 17
Intensivt arbete har pågått denna vecka på mastskjulet. Så till dags dato har vi nu ett nästan färdiglagt golv och det mesta av stålstommen svetsad. Det som är akut nu om vi ska bli klara till hösten är att få takstolar tillverkade samt resning och målning av stålstommen. På lördag hoppas vi kunna påbörja en del av detta arbete om vädergudarna är oss nådiga.
2011 08 14
Vare sig man vill det eller inte så är det ett faktum att hösten närmar sig. Det är nu möjligt att teckna sig för torrsättning här på hemsidan. Klicka på Boka Sjö-Torrsättning i menyn till höger.
2011 07 03. Yrvind i Kopparmora båtklubb.
Igår sjösatte Sven Yrvind sin nya båtkonstruktion här hos oss i Kopparmorabåtklubb. Han låg några timmar vid gästbryggan innan han satte segel och seglade mot Sandhamn där han ska promota sitt nya projekt. Ett flertal nyfikna samlades på gästbryggan för att titta när han ordnade med segel och gjorde båten seglingsklar.
Läs mer på yrvind.com!
2011 05 12
Båtprylloppis under Städdagen
I år har vi tänkt ha loppmarknad under städdagen den 28 maj. Vi ställer fram bord och ni medlemmar tar med er överblivna båtprylar. Förhoppningsvis hittar era gamla prylar nya ägare medan ni själva blir lyckliga ägare till några nya bra-att-ha grejer.
Några brasklappar inför städdagen. Pallningsvirke och täckställningar ska bäras in i ladan innan städagen. Klotsar till pallning och täckningsvirke som ligger kvar på varvsplan den 28 maj kommer att läggas i en hög för att sedan kastas.
Som vanligt bjuds det på grillad korv i någon form samt något att dricka. Väl mött klockan 09.00 28 maj
Ta gärna med er räfsor.
2011 05 03
Prova på jollesegling
I Kopparmora Båtklubbs hamn kommer vi för andra året att anordna 4 st prova-på kvällar med jollesegling för barn från 7 år och uppåt.
Läs mer här!
Kolla också länken Ungdomssektionen i länkraden!
2011 04 25
En lista på extravakter och vaktchefer finn nu under länken vakten.
2011 04 01
Nu är den nya digitala teckningslistan för sjö - torrsättning aktiverad (länk finns i menyraden till vänster).
Väljer du första sjösättningstillfället 1 maj, ska du ha antecknat dig innan den 19 april. Senast 30 april om du väljer den andra sjösättningsdagen 15 maj. Inga teckningslistor kommer längre att anslås på vaktstugans anslagstavla. Det kommer dock att finnas en information där om det nya systemet. Du som inte har möjlighet att teckna dig via hemsidan kan ringa Göte Davidsson 0708-95 20 50 så ordnar han en tid åt dig.
Efter att de digitala teckningslistorna stängts ner kommer de ansvariga funktionärerna att planera turordningen, så att sjösättningen går såväl snabbare som säkrare och smidigare. En turordningslista kommer som vanligt att anslås på vaktstugans anslagstavla ca 1 vecka före aktuellt sjösättningsdatum.
2011 03 10 årsmötet
Nu är årsmötet avklarat för den här gången. Vi var ett 30-tal personer på plats som inledningsvis lyssnade och såg Magnus Lindén berätta om sin segling tillsammans med Milo Dahlman i Patagonien. Vi får tacka Magnus för ett mycket väl hållet föredrag med många fina bilder och även rörlig film från ett fantastiskt landskap i farvatten så långt bort man nästan kan komma från Sverige. Farvattnen består av långsträckta fjordar, glaciärer och höga snöklädda berg. Där är kallt och blåsigt även under sommarhalvåret. Sträckan han var med och seglade är ca 1000 sjömil och lika lång som avståndet Haparanda till norska gränsen på västkusten- och det är praktiskt taget öde. Det kan vara hundratals sjömil till säkra hamnar och allmän service. Man måste klara sig själv helt enkelt. Det fanns platser enligt Magnus som aldrig trampats av mänsklig fot. Ni som vill fördjupa er mer i den här seglingen kan göra det genom läsa hans blogg här.
I övrigt röstade årsmötet för styrelsens förslag till verksamhetsberättelse med bokslut, styrelsens förslag, som innefattar förslag till ungdomsaktivitet, avgifter inom klubben, budget 2011 samt båtvakt. Ansvarsfrihet beviljades också styrelsen för verksamhetsåret. Två ledamöter omvaldes på två år samt två suppleanter på ett år.
Sten Wikmar, mångårig ledamot i styrelsen med en funktion som båtklubbens vice ordförande samt sekreterare, hade aviserat sin avgång. Sten har suttit i båtklubbens styrelse vid två tillfällen. Första gången 1982 till 1992 och nu senast 2001 till 2011, dvs 20 år sammanlagt. Sten har på ett mycket professionellt sätt utfört sin uppgift som sekreterare och har genom sin eftertänksamhet och analysförmåga påverkat många av de diskussioner som lett till otaliga beslut i den löpande verksamheten. Protokollskrivandet har han tagit på största allvar och satt en ära i att så snabbt som möjligt få fram ett färdigt protokoll efter att styrelsen haft möte. Det har så klar inneburit sena kvällar och ibland nätter. Sten har inte bara ägnat sig åt vad en sekreterare förväntas klara av. Han har också deltagit mycket i det praktiska arbetet, bla var han med och byggde om ladans ena gavel 2007 när det uppdagades att stommen var kraftigt angripen av husbock och höll på att falla samman. Han har även lovat att ställa upp igen, men nu som vanlig medlem när vi ska bygga ett mastskjul. Båtklubben i allmänhet och styrelsen i synnerhet kommer att sakna en god styrelseledamot och arbetskamrat, men vi har samtidigt förståelse för Stens beslut att avgå. Hoppas du får mer tid till skridskoåkning, fotvandring och resor i framtiden, något som vi vet ligger dig varmt om hjärtat.
Som ersättare till Sten har Hans Bogner föreslagits av en enig valberedning med Hans Wittefeldt som sammankallande. Stämman röstade för förslaget och vi välkomnar Hans in i styrelsen.
Vi vill även detta år tacka Båtmagneten för lån av lokal samt god markservice i samband med vårt årsmöte.
2011 02 21
I går genomförde Kopparmorabåtklubbs styrelse sin styrelseresa. Vi hade tidigt pratat om att vi skulle vilja uppleva skärgården i ordentlig vinterskrud. Beslutet togs i höstas att vi gör en resa med en waxholmsbåt och på så vis få uppleva skärgårdsvintern. Det var en chanstagning. Det kunde ha blivit en vanlig varmvinter. Nu med facit i hand kan vi konstatera att det inte kunde blivit bättre. Det blev en fantastisk isresa. Bekvämt installerade ombord på waxholmsbåten Dalarö kunde vi njuta en panoramautsikt av det arktiska vinterlandskapet. En loj stämning bland styrelsemedlemmarna och deras respektive infann sig snabbt. Sorlet ombord bidrog till känslan av att befinna sig i en pianobar på ett fint hotell, men med en oslagbar utsikt. Vi vill gärna dela med oss av upplevelsen. Kolla filmen nedan och njut!
Har du ett bra bredband, 8m/bit eller mer? Filmen är i 720p upplösning och kan med fördel ses över hela skärmen. Starta filmen och välj 720p samt fullskärm (de fyra pilarna) i videofönstrets nedre kant! Filmen tar 6,5 minuter av din tid.
Vid sjösättningsrampen finns en nyanlagd stor plan yta. Många båtägare har frågat vad den ytan ska användas till. Styrelsen har under några års tid planerat att bygga ett mastskjul här. Utrymmet på ladans övervåning som nu tjänar som förvaring för segelbåtsmaster börjar bli för trångt. Det är även svårt och besvärligt att få upp de lite större masterna. Vi har bedömt att vi är i behov av ett mera lämpligt utrymme för förvaring av framförallt de stora masterna. Processen att söka bygglov har dragit ut på tiden, då vi dels har haft att söka dispens från strandskyddet och få det beviljat samt konstruera och ta fram ritningar för bygglovsansökan. Nu är allt klart och vi kan presentera för er hur vi har tänkt det hela.
Klicka på bilderna nedan!
Mastskjul sektion. Stålstommen målas ljusgrön (samma färg som mastkran).
Vi har tittat på några färdiga köpbara alternativ men valt att göra en egen konstruktion och att bygga mastskjulet själva. Detta beslut beror naturligtvis på att det blir billigare än färdiga lösningar men också på att vi får ett mera anpassat skjul för våra förhållanden. Vi är i behov av ytor för att kunna handskas med de segeljollar som används i ungdomsverksamheten men även en yta där man kan arbeta med att klä av och på master. Vi hoppas med denna konstruktion fylla båda dessa behov samt att det ska bli en väl integrerad och harmonisk lösning.
Gavlarna kläs i sin övre del med stående rödmålad träpanel. Ljusgrön stålstomme (samma färg som mastkran).
Vi räknar med att komma igång med en del arbeten i vinter för att till vår och försommar göra det mesta klart. Räkna med arbetsplikt för er som det berör mest.
Långsidan mot bäcken kläs med rödmålad träpanel. Den andra långsidan blir öppen med möjlihet att dra för ett draperi.
Länk till situationsplan som visar hur mastskjulet placeras i terrängen.
2010 11 09
ARBETEN I HAMNEN OCH PÅ VARVSPLAN
Måndag 8 nov kommer arbete att påbörjas med den nya vattenledning som ska gå från pumpstationen vid övre änden av vårt varvsområde och ner i sjön och vidare ända bort till Ängsvik. Vi fick reda på dessa planer den 5 nov då vi hade ett sammanträffande med entreprenören, AROS WATER AB, och kommunens representanter. Arbetet är ett led i kommunens satsning på förbättring av vatten- och avloppssystemen i Ängsvik. Den nya vattenledningen är en dricksvattenledning. Vi har idag redan en avloppsledning som pumpar avloppsvatten från Kopparmora till kommunalt avloppsnät i Ängsvik. Den ledningen ska nu vändas så att avlopp från Ängsvik pumpas till Kopparmora och vidare in i det nya nät som nu anläggs från Norra Kopparmora in mot Hemmesta och som så småningom hamnar i Käppalaverket.
Läs mer!
2010 11 07
Några båtägare har rapporterat att det har haft besök ombord på sina båtar. Det verkar som inget av värde har funnits ombord varför det heller inte blivit någon stor sak för dessa båtägare. Det bästa man kan göra är att plocka ur sin båt på alla värdesaker och sedan lämna luckor och dörrar olåsta.
En båtägare till har hört av sig och berättat att han är drabbad.
Han skriver:
"Jag är en av de drabbade. När jag igår (6:e nov) kom till hamnen för att ta upp båten ur sjön så låg den inte på sin vanliga plats. Det visade sej att den kättning som båten hade varit låst med var avklippt. Reglaget till motorn är borta (kablarna avklippta). Båten har också en del skador på främst motorn.
I båten låg två åror (också stulna?) som troligen har använts för att flytta på båten. Båten låg fastknuten med aktern på byggan vid vakthuset. Min gissning är att man har förberett för att ta motorn men inte haft nog med tid att göra det. Motorn väger dessutom 170 kg så den är rätt svår att ta."
Båtägaren har två stulna åror i sin båt. Om någon saknar dessa kan ni mejla till styrelsen@kopparmorabatklubb.com
Det är viktigt att alla som har fått något stulet i hamnen gör en polisanmälan så att polisen får klart för sig omfattningen av stölderna.
2010 11 06
I veckan som gått har det skett stölder i hamnen. Det är flera båtägare som rapporterar att de har blivit av med sina utombordsmotorer. Vad vi vet än så länge är det tre motorer som stulits från båtar som ligger i sjön på brygga L1 och en på en segelbåt på land. Det är främst mindre motorer upp till ca 20 hk. Ni som har kvar er båtmotor bör åka ner till hamnen och försäkra er om att den är kvar och vi ber er som kan ta hem era motorer att göra det genast. Det är viktigt nu att ta bort allt av värde som kan stjälas annars går ryktet att det finns mer att hämta här i Kopparmorabåtklubb. Vi i styrelsen vill gärna ha information om det är flera som blivit av med sina motorer. Mejla gärna till styrelsen@kopparmorabatklubb.com eller ring. Det är oklart om tjuvarna har kommit land- eller sjövägen. Kom ihåg att låsa vägbommen ner till hamnen när siste man lämnar området.
2010 09 07
28 augusti genomfördes KBK-kappseglingen "Kräftköret"- Djurö, Vindö runt. Sju båtar ställde upp och tävlade. Det blev stor spridning på fältet då mycket olika båtar mötte varandra. Snabbast i mål var Team Dragon Fly med skeppare Gunnar Hansson ombord. Dragon Fly är en trimaran med höga fartresurser och drog således ifrån redan från start. I mål skiljde det 3,5 timmar mellan snabbaste och långsammaste båt. Efterföljande kräftfest och prisutdelning vid mastkransbryggan blev mycket trevlig i en sval och lugn kväll. Vann på beräknad tid gjorde team Wikmar/Backlund med åtta sekunders marginal till tvåan Team Jedlöv.
Till bilder!
Till resultatlistan
2010 09 05
I veckan hade vi två arbetsdagar i hamnen. Under onsdagskvällen var det ett gäng snickare som förstärkte golvet på ladans övervåning. I somras trampade en person igenom och skrapade upp benet när en mast skulle lyftas ut. Det är nu ett starkt och gediget golv som ligger redo att trampas på när masterna ska stuvas in.
Det finns master som legat i ladan under många år och är omärkta. Vi efterlyser ägarna till dessa. Får vi inte in ägaruppgifter kommer masterna att plockas ut från ladan och såmåningom forslas bort.
I går var det ett gäng på ca 19 personer som röjde varvsplanen från sly, högt gräs och vass. Vaggorna flyttades så att man kom åt. Nu ser det väldigt prydligt ut in för torrsättningen.
Till bilder från arbetsdagarna!
Apropå torrsättningen. Göte Davidsson har lite saker som han vill att vi ska tänka på,
bl a:
1. Se till att ni har pallningsvirke med så att ni kan ställa vaggorna i våg. Även pallningsvirke att lägga under kölen är av behov.
2. Nollställ vaggorna och smörj upp alla rörliga delar.
3. Hjälp varandra i den grupp ni blivit indelade i så vinner vi mycket tid.
Han vill också informera om att:
Ta med egen högtrycksspruta om ni vill tvätta av era båtar vid upptagningen. Båtklubben kommer inte att tillhandahålla någon spruta i år, men ett antal vattenslangar samt elkablar finns på plats. Det kan dock vara en fördel att även ta med slang och kabel för att på detta sätt korta ner väntetiden.
Kom ihåg att ta bort era förtöjningstampar från bommarna innan ni tar upp. Det är inte säkert att ni har/får samma plats till nästa år. "Kvarglömda " tampar kommer att plockas bort av styrelsen och kastas.
2010 08 25
Sommaren är snart över och nu stundar hösten. Ett tecken på det är båtklubbens förberedelser för torrsättning. Nu är datumen spikande. Det blir den 25 sept och den 17 okt. Teckningslistor kommer att sättas upp på anslagstavlan nu till helgen.
Lördag den 28 aug är det dags för kappseglingen kräftköret. Seglingen går Djurö - Vindö runt och brukar ta fyra till fem timmar vid bra vindar. Skepparmöte 09.30. Efteråt blir det kräftkalas vid mastkransbryggan om vädret tillåter. Alla är välkomna.
Inom båtklubben finns en diskussion om möjligheten att ha el anslutet till båten när den ligger vid bryggan. I dag är detta bara tillåtet under förutsättning att någon är ombord. Att ha el anslutet "permanent" till båten ställer en del krav på elinstallationen ombord. Svenska kryssarklubben anordnar två informationsträffar den 7- och 14 okt om el ombord. Vid det första tillfället handlar det om starkström i fritidsbåt och vid det senare tillfället om att renovera och bygga elström ombord. Träffarna hålls vid SXK:s kansli, Nacka Strand och börjar kl 18.30.
Mer information och anmälan hittar du här!
2010 06 24
Under några veckor i slutet på maj och i början på juni låg en segelbåt förtöjd vid gästbryggan i Kopparmorabåtklubb. Ombord fanns Marika och Ulf Sandholm från Ekenäs i Finland. Båten är en Dufor 36:a som de köpt och hämtat vid Rastaholm på Ekerö i Mälaren. På vägen hem passade de på att stanna till i Kopparmora. Det är inte första gången de lägger till här. Ulf har en syster i Kopparmora som de besöker nästan varje år. Läs mer här!
2010 06 10
Idag vimlade det av segel på Skrävlafjärden utanför Kopparmorabåtklubb. Det var den första av fyra provapå seglingar som genomfördes. Totalt tolv barn tog chansen att vara med och segla. De båtar som används är Optimister, Collibrie och Walker Bay. Förhållandena var idealiska med sol och lagomt med vind. Föräldrarna hade rolig de också. Och som avslutning blev det den obligatoriska kullseglingen av en optimistjolle. Nästa provapå segling är den 17 juni. Välkomna!
Bilder från seglingen
2010 06 09
I båtklubbens lada arbetar just nu barn och vuxna med att göra i ordning optimistjollar med tillbehör inför starten av fyra provapå seglingar för barn och ungdom. Seglingarna kommer att hållas den 10 juni, 17 juni, 5 augusti och 12 augusti, och en avslutningssegling med pirattema söndagen den 15 augusti.
Om anmälan mm läs mer här!
Båtklubben hade en extra insatt sjösättningsdag den 6 juni då 10 båtar sjösattes och två båtar togs upp för varvsåtgärder. Till bilder!
Söndag den 6 juni var en stor dag för Beppe Backlund då han denna dag fick sjösätta sin OE 32 som han under två års tid renoverat. När Beppe köpte den i februari 2008 så var det en båt där den förra ägaren hade borrat upp ca 10.000 hål både i skrov och rufftak samt tagit bort all gelcoat under vattenlinje och ett par decimeter upp på friborden. Ägaren misstänkte att det var fukt i skrovet.
Beppe har envist kämpat med att spackla, slipa, plasta, lägga på epoxi på botten, måla botten och fribord. Han har även satt in en ny motor, hittat en egen metod att bygga och lägga teakdäck. Varför köpa beslag när man kan svetsa ihop det själv? Alla beslag, peke och vindruta har Beppe själv tillverkat och polerat till glänsande ytfinish.
Under det sista halvåret har Beppe haft sällskap av Kjell Gunnestad på varvsplan. Kjell har renoverat friborden på sin Nauticat 33 genom att först slipa bort all gammal färg därefter måla 10 lager ny färg.
Många KBK-medlemmar hade samlats och fick se båtarna sjösättas.. Det var spännande att se när OE 32:an sakta och med stor precision lyftes ur sitt båthus ­ någon sa att detta påminde om då Wasa bröt vattenytan då den lyftes upp ur Strömmen.
Efter sjösättning så var mingel ombord på OE 32:an.
Till bilder
2010 06 05
I lördags hade vi kappsegling Älgö Runt. Sju båtar deltog och den snyggaste starten gjorde Håkan och Janne med sin Maxi-77. På Älgöfjärden kom sjöbrisen med varierande styrka och riktning, så här gällde det att att hålla koll och utnyttja varje vindskifte. Först i mål och vinnare blev Team Wikmar/Backlund. Team Hall som deltog för första gången med sin Viggen fick en spännande målgångsfight med Team Risberg/Gertow.
Till resultatlistan
På kvällen grillades det vid mastbryggan.
Till bilder!
Mera bilder - person galleri!
2010 05 30
Städdagen i går gav oss en ren och prydlig varvsplan, men det kostade på. En hel container fylldes till brädden med bråte. Allt från utrangerade täckställningar till en gammal toalettstol finns bland de föremål som slängdes.
I år blev det en stor hög vid sidan om containern med vinterutrustning. Det är sådant täckmaterial som lämnats kvar på varvsplan efter sjösättningen. Detta trots att styrelsen har informerat här på hemsidan under flera års tid att allt ska vara bortplockat fram till städdagen och det som inte är borta betraktas som skräp. Informationen finns också i det infoPM inför säsongen (se längs ned i kalendariet) som vi skriver varje år och därtill framgår det i kallelsen till årsmöte att allt pallningsvirke, täckställningar, preseningar, mm ska tas om hand av båtägaren och antingen tas med hem eller läggas undan i ladan. Nu ligger sådant material vid den höga lyktstolpen. De båtägare som känner på sig att ha lämnat kvar saker vid sin vinterplats kan ännu under en tid rädda sitt material innan det går till soptippen.
Till bilder på renhållningsarbetare!
2010 05 25
Dags för årets städdag. Vi möts på Lördag den 29 maj kl 09.00. Vi ska städa och flytta vaggor och fixa lite som är ogjort sedan sommarställandet av hamnen.
2010 05 02
Det var sjösättning idag. 29 båtar i sjön på ca 6 timmar. Det är snabbt för våra förhållanden där kranbilen lyfter båten ur vaggan, kör den på flaket till kajen och sänker den i sjön. Det har genom åren utvecklats ett samspel mellan Göte, som är sjösättingsansvarig inom klubben, och krankillarna så att det nuförtiden går smidigt. Detta fina samarbete är vi båtägare tacksamma för.
För övrigt var det en mestadels solig och fin dag, dock lite kallt i vinden. Men i lä kunde det vara riktigt behagligt. Vi båtägare är glada nu. För årets skönaste tid börjar när båten just sjösatts och drömmen om sköna stunder med båt och vatten som tema ännu är stark. Varteftersom våren övergår i sommar och konkretiseringen av båtlivet börjar på allvar, dyker alla små måsten upp som trasslar till allting och får drömmen att krackelera. Med detta sagt så vill vi från Kopparmorabåtklubbs styrelse uppmana alla att njuta av båtlivets första spirande ögonblick medan det ännu är som bäst, men ändå tacksamt ta emot vad som bjuds länge fram.
Till bilder sjösättningsbilder
2010 04 24
Nu är hamnen sommarställd och redo att ta emot våra båtar i vattnet. Vi var ett 20-tal personer som arbetade idag med denna uppgift. Om vi ska nämna några saker som blev gjorda så var det att flytta på bommar ute på bryggorna, rengöra vaktstugan, iordningställa klubbekan och fixa så att det går att låsa bommen vid sjösättningsrampen samt nu är det rensat i grenverket bland träden vid sjösättningsrampen.
Hamnkapten vill än en gång uppmana alla att på hösten ta bort förtöjningsutrustningen på bryggbommarna så att bomjusteringen på våren går enklare. Nu var det en hel del förtöjningsfjädrar och linor kvar vilket försinkade arbetet en hel del.
Vi vill tack alla som idag ställde upp och arbetade.
Bilder här!
2010 04 11
Arbetsdagen 10 april
Ett femtontal hurtiga gubbar dök upp och arbetade duktigt för att det sättet hålla sig varma i den snåla och fuktiga nordost-vinden. Det som var planerat blev gjort. Reparation av mastkransbryggans avbärarskydd. Övergångsbron till brygga L1 blev lagad efter snöplogens tuffa hantering av snömassorna på hamnplan. Diken blev rensade så att den snö som ännu ligger kvar kan rinna undan. Nu är det bara resten kvar innan hamnen blir sommarklar. Den 24 april ska Y-bommar läggas i och en del ska också flyttas. För detta behövs folk, helst frivilliga som kan anmäla sig per E-mail, se i kalendariet till höger på denna sida. Som du säkert vet så ingår det i medlemskapet att göra minst ett arbetspass per år förutom den obligatoriska städddagen. Så det kan hända att du blir uppringd och ombedd att komma den 24 april kl 09.00.
Välkomna!
2010 04 02
April månadskalender finns att ladda ner från Webbkusten.com. Kalendern lägger du som bakgrundsbild i din dator.
2010 03 12
Årsmötet i går bjöd på några intressanta saker. Dels hade vi ett lärorikt anförande av Krister Samuelsson från Ekomarine som tillverkar den omtalade färgen Neptune Formula. Enligt Krister är Neptune Formula den enda riktigt giftfria båtbottenfärgen på marknaden idag. Neptune Formula är en biologiskt verksam bottenfärg. Till skillnad mot många andra. Färgen innehåller tillsatser av naturliga proteiner hämtade från jord- och skogsbruksprodukter. När mikroorganismer som finns naturligt i omgivande vattnen konsumerar proteinet i färgen reduceras syrenivån alldeles intill skrovet. Det uppstår en syrebrist närmast båtbotten som gör det omöjligt för te x havstulpaner att växa.
Som många andra inovationer upptäcktes även denna av en slump. Historien om Neptune Formula börjar en augustidag 2001 på Åland, där entreprenören Claes Tarras Ericsson har sommarhus och sin båt i den intilliggande viken. Trots att båten låg mest still i sitt båthus blev det ingen beväxning under. Däremot på grannarnas båtar. Förklaringen visade sig vara enkel. Omkring båten inne i båthuset samlades tång. När tången bröts ner biologiskt skapades en syrefattig miljö som hindrade påväxt. Därmed hade man en grund att testa fram en metod för att skapa en helt giftfri bottenfärg. Idag har färgen väckt ett stort intresse i båtklubbarna men även hos kommuner. I Finland har färgen
blivit framröstad som årets båtprodukt. Om allt detta kan man läsa på Ekomarins hemsida.
www.ekomarine.se
I övrigt på årsmötet blev det en del spännande diskussioner om bla behovet av att vaska fram fler och nya personer som vill och kan vara aktiva inom klubben. Detta är en viktig fråga och med hjälp av den aktiva valberedning vi har idag tror vi frågan får en lösning på sikt. Det efterfrågas även fler sociala aktiviteter såsom kursverksamheter, gemensamma resor och liknande. Här vill vi påminna om att det har hållits tre kurser under de senaste åren. Men mer av detta är naturligtvis önskvärt om underlag och intresse finns.
Nästa diskussision som hettade till lite handlade om ungdomsverksamhet inom klubben. Alla är överens om att en sådan verksamhet ska vi ha. Men om vägen till en varaktig sådan går meningarna isär. Styrelsen önskar en klar och strukturerad organisation med ett tydligt mål för en sådan verksamhet. De medlemmar som aktivt tryckt på för att få något till stånd önskar snabbt få tillgång till uppläggningsplatser för jollar och äskar bidrag till material. Här har vi en skiljelinje mellan olika intressen som måste lösas. Beslut togs om att styrelsen och de medlemmar som driver frågan ska mötas och diskutera igenom frågan grundligt.
Till bilder från årsmötet!
I övrigt vill vi tacka Båtmagneten för att vi fick låna deras lokaler och för den mycket goda pajen som serverades.
Båtmagneten
2010 02 28
Vintern håller fortfarande greppet om oss. Hamnen ligger begravd under mängder av snö men våren kommer och en liten anhalt på vägen är den stundande båtmässan i börja på mars. Men för oss medlemmar i Kopparmora båtklubb smäller ändå vårt eget årsmöte högre som vårtecken. Alltså torsdagen den 11 mars klockan 18.30 drar mötet igång. Plats: Båtmagnetens lokaler Magneberg. Något att äta och dricka samt kaffe serveras från kl 18.00.
Det som ska behandlas på årsmötet är förslag till verksamhetsberättelse med bokslut, styrelsens förslag, som innefattar förslag till ungdomsaktivitet, avgifter inom klubben, budget 2010 samt båtvakt.
I år har vi bjudit in båtbottenfärgtillverkaren Ekomarine som tillverkar den omtalade färgen Neptune Formula. Deras representant Krister Samuelsson kommer att berätta om miljövänliga antifouling produkter. För mer information om företaget och deras produkter se www.ekomarine.se
Dagen efter årsmötet aktiveras vaktbokningsfunktionen här på hemsidan och du kan då boka din vakt. Observera att det är "först till kvarn" som gäller. Bokar du inte själv blir du tilldelad en vaktid.
Välkomna till årsmötet 2010
2010 02 03
Inte på många år har det varit så här mycket snö på Värmdö och riktigt kalla vinter temperaturer har vi också fått uppleva. Vinterns grepp om Kopparmora båtklubbs hamn är kraftfullt. Det står helt klart när man tar sig ner för ett besök. Tunga snödrivor överallt gör att området känns främmande och inte upplevs som den plats där vi vanligtvis har våra båtar. Mellan vissa båthus där snön rasat ner når massorna nästan två meter. Djup vintersömn råder alltså bland våra båtar men några båtägare är ändå på plats och tittar till. Kjell Gunnestad (bilden) är en av dom. Han har dragit igång ett stort projekt med bl a omlackning av båten. - Man känner sig lite frustrerad, säger han. Kylan och snön gör att det inte blir så mycket gjort. Men vackert är det. Titta på bilderna!
2010 01 27
Vi har så här års vant oss vid att få ta del av Staffan Sollerhags betraktelser över sin egen kappseglingssäsong. Tidigare år har det handlat om Östersjömaran men eftersom den är nedlagd seglar han nu Watski2Star. I början på januari damp texten så äntligen ner i datorn och nu publicerar vi den här på hemsidan. Staffan är som vanligt entusiastisk inför uppgiften och han resonerar lite över rättvisan mellan långsamma och snabba båtat. Håll till god och läs väl. (pdf)
2009 11 14
Som ni medlemmar i båtklubben redan vet så brukar styrelsen varje år åka på det vi kallar styrelseresa. Uppslag till de olika resorna vi gjort genom åren kommer från styrelsegruppen. Det finns ett vitt kontaktnät som förgrenar sig ut i skärgården och i det som hör skärgård och sjöfart till. I år gick resan till Ornö. På Ornö bor och arbetar sedan länge Klas Liljefors. Han är civilanställd på Polisens kontaktcentra (PKC) och därtill kunnig om Ornös historia. Under många år har han hållit guidade turer för ornöbesökare och delat med sig av sitt vetande. Idag fick vi i Kopparmorabåtklubbs styrelse, tillsammans med valberedare och revisorer samt allas respektive, äran att bli guidade av Klas. Det blev en lång, understundom ansträngande, men framförallt mycket intressant odyssé över de sevärdheter och historiska platser som ön har att bjuda på. Vi startade vår vandring med en fika på Hässelmara gårdskafé, som hade öppnat för vår skull. Vi knallade sedan ut i det blöta och regniga ornölandskapet och hann bliv våta om foten, kalla om stjärten och fuktiga i pannan av svett innan vi kom inomhus och kunde njuta av en fantastisk middag på Krogen På Ornö. Däremellan hann vi bese Rosinska gravkapellet, Ornö Kyrka, nya och gamla Sundby säteri. Promenaden gick genom kompakt skog såväl som över tuktat kulturlandskap. Vid varje sevärdhet stillade Klas vår kunskapstörst med att ösa ur sin aldrig sinande kunskapskälla. Som sagt, mycket intressant, omväxlande och vackert - om än drypande vått. Tack Klas för en fin visning.
Avslutningsvis gjorde vi ett studiebesök på Polisens kontaktcentra där Klas arbetar. PKC finns också på Arholma och Sandhamn. Till någon av dessa kommer man troligtvis om man ringer polisen på nummer 114 14. På Ornö har man fina fräscha lokaler och som det verkar en fin arbetsmiljö.
Bilder - mest ett persongalleri. Mungiporna hänger men humöret var ändå på topp.
Mera bilder. Anders Unosson bakom kameran.
2009 10 10
Nu står merparten av Kopparmorabåtklubbs båtbestånd stadigt på land. Själva torrsättningen gick bra den här gången också. Våra krankillar får mycket beröm för deras attityd och lugna sätt. Båtägarna själva har också gjort sin läxa väl. Vaggor och pallningsvirke var bra förberett. Nu återstår täckning och konservering inför vintern. Sedan går båtlivet in i vinterfasen och för de flesta innebär det att det praktiska får ge vika för minnen, drömmar och funderingar på vad nästa säsong kommer att bjuda på. Ibland rycks man dock brutalt ur dvalan som tex när stormen tar täckningen och man tvingas ner i rusk och kyla för att göra om. Därför är det viktigt att göra täckjobbet med omsorg så man kan fortsätta drömma och slippa obehaget av en bister verklighet när första stormen drar förbi.
Till bilder
2009 09 04
Trenne arbetsdagar avklarade. Mycket energi gick åt till att röja i vassen för att bereda plats för småbåtar. Vi han också med att fixa med bryggorna, bla förstärka infästnigen av brygga L3 mot land. Lite samkväm hanns också med i form av korvmumsande.
Bilder
2009 09 01
Fina, fina förhållanden var det under årets kappsegling "Kräftköret" Vindö- Djurö-runt den 29 augusti. Åtta båtar på startlinjen. Alla fullföljde trots relativt friska vindar på främst Kanholmsfjärden. Två båtar var med för första gången. Gunnar Hansson, Dragon Fly trimaran och Zebbe Lokrantz, C 55. Trimaranen försvann genast i den friska vinden och gick i mål 1,5 timmar på seglad tid före båt nummer två över mållinjen, de hade vid några tillfällen loggat 17,5 knop. Andra, tredje och fjärde båt kom något så när samlade i mål. Spänningen var därför stor innan det slutgiltiga beräknade resultatet kungjordes under den obligatoriska kräftskivan. Segrade gjorde Cecilia och Göran Jedlöv med sin 707:a, ca 53 sekunder föra tvåan Gunnar Hansson med trimaranen.
Till fotoalbum
Resultatlista under länken Seglingskommittén
2009 08 18
Hösten knackar på dörren och ett tecken på detta är att teckningslistor för torrsättning kommer att anslås på vaktstugans anslagstavla till kommande helg. Vill ni ha möjlighet att välja torrsättningsdag är det lämpligt att i god tid åka till hamnen och teckna sig för en dag. De dagar som gäller är lördagen den 26 sept och lördagen den 10 okt.
2009 08 11
Passa på och anmäl er till Kappseglingen Vindö runt (Kräftköret) den 29 aug. Seglingen har genom åren varit en mycket trevlig tillställning med en trivsam efterfest vid mastkranen eller i ladan beroende på väderlek. Seglingen är lämplig för alla typer av besättningar och har tagit allt från fyra till sex timmar att segla. Man seglar efter Lys-regeln och spinnaker är tillåten om man vill. Kännetecknande har varit att alla känt sig mycket nöjd efteråt oberoende av vilket resultat man uppnått.
Skepparmöte kl 09.30 och start 11.00. Efterföljande kräftfest brukar börja ca kl 18.30 och är öppen för alla medlemmar i klubben.
Anmäl er till styrelsen@kopparmorabatklubb.com
Kolla in bilder från fjolårets kräftkör här!
2009 07 04
Kvar på land ligger flera jollar/småbåtar som är omärkta. Vi ber ägarna till att snarast märka upp dessa på de märklappar vi satt på båtarna, eller transportera bort dessa från varvsområdet. De båtar som ligger utefter skogskanten vid sjösättningsrampen måste ägaren flytta över till högra planen före vaktstugan eftersom vi måste bereda plats för de lastbilar som ska fylla ut stenmassor för kommande mastskjul och att dom försvårar nerfarten till sjösättningsrampen.
2009 06 22 VOR-båtarna på Kanholmsfjärden.
Aldrig har väl så många båtar varit ute på Kanholmsfjärden samtidigt som i går den 21 juni när Volvo Ocean Race båtarna skulle göra upp. Vi kom kvällen innan och lade oss på svaj i viken innanför Notholmarna på Skarpö. Dagen började som en helt vanlig lugn och fin morgon, knappt någon vind alls ute på fjärden. Gjorde en roddtur med jollen till kobbarna Gässängsgrunden där trut och mås gjorde klart att de härskade över klipporna. Ejdrarna hade lyckats erövra ett litet skär längst ut.
Plötsligt kommer båtfolket i massor, invaderar Gässängsgrunden och lägger beslag på hela Kanholmsfjärden. På vattnet samsas krigsfartyg, gamla skutor, skärgårdsbåtar och allsköns privata flytetyg. Helikoptrar, Jas-plan och flygande gummibåtar ockuperar luftrummet. Hela utskärgårdsmiljön har på under en timme förvandlats till en gigantisk folkfest och mitt i vimlet syns även en och annan medlem från Kopparmorabåtklubb. Kappseglingen då? Man såg giganternas segel, vassa som knivblad skära sig fram över Kanans vatten och inte förstod man mycket. På några timmar var allt över. Resultatet fick man läsa sig till på Internet eller i tidningen när man kom hem.
Men det roliga hade kunnat ta slut fortare än så. Längst ner i sydost syntes dimman välla fram. Hade den intagit Kanholmsfjärden hade vi haft århundradets båtkaos.
Vad fåglarna på Gässängsgrunden tyckte om spektaklet skulle vara intressant att veta. Noterbart är att dom bara försvann. Man får väl hoppas att fåglarna endast blev chockade och nu hittat tillbaka och åter härskar över klipporna och vattnen omkring. För oss båtmänniskor var det en enorm folkfest. För fåglar och andra djur var det en enorm stress. Tur då att det inte händer så ofta.
Till bilder från folkfesten
2009 06 20
Resultat från kappseglingen Älgö Runt.
Seglingen genomfördes 30 maj under en av försommarens finaste dagar. Lätta men jämna vindar präglade hela seglingen. Det var jämt mellan båtarna vid målgången när team Wikmar gick över som först båt och därmed vann tävlingen.
Se resultatet under länken seglingskommittén
Bilder
2009 05 26
Det var städdag idag. Lite udda eftersom vi normalt brukar ha den på en helg. Det är svårt att hitta en lämplig helg i slutet av maj och början på juni eftersom de klassiska "varautemedbåtenhelgerna" Kristihimmelfärds- och Pingsthelgen avlöser varandra. Därför fick det bli en vardag. Trots det kom det ändå en del arbetsvilliga själar och en del gjorde sig omaket att ta sig ut till Kopparmora från stan. Ett särskilt tack vill vi rikta till dessa. Vi fick det väsentligaste av städarbetet gjort och dessutom hann vi med att formellt inviga båtsäsong 2009 med den vanliga lilla ceremonin ute vid gästbryggan och flaggstången.
Till några bilder!
Nu till helgen den 30 maj går starten för årets först kappsegling - Älgö Runt ca 7 M. Det är en enkel kappsegling utan prestige. Alla kan ställa upp, såväl nybörjare som vana seglare. Till eftermiddagen blir det efterfest vid mastkransbryggan, öppen för alla medlemmar i båtklubben. Till er som är nya medlemmar - kom och ställ upp. Ju fler desto roligare.
Skepparmöte vid vaktstugan lördag den 30 maj kl 09.30
2009 05 16
16 maj och andra sjösättningsdagen. Båtlivet och sommaren står för dörren. Denna stund på året är den skönaste av tider, vilket bilderna som togs idag visar. Titta extra noga på några ansikten som kameran fångat. De utstålar ren njutning och tillfredställelse, ty båtägarens bästa tid är nu.
Till dagens bildskörd!
2009 05 04
Båtlivet är i full blom. Sjösättning i går med 31 båtar i sjön. Enligt Göte Davidsson som organiserar det hela är det rekord. Stort tack till krankillarna och Göte. Båtliv är inte bara båtåka. Allt omkring betyder minst lika mycket. Den sista veckan har hamnen varit full av entusiastiska människor. Alla hjälper alla efter förmåga. Man lånar pryttlar av varandra och delar med sig av erfarenheter.
Bryggan vid mastkranen är ett populärt ställe att luncha vid liksom ute på bryggnockarna. Den som inte har något med sig att äta blir ofta bjuden på kaffe och bullar såväl som smörgåsar och annat tilltugg. Det snackas oerhört mycket. Mer än annars. Den förväntan båtlivet väcker i oss gör oss så entusiastiska att det bara bubblar över. Mer snack och umgänge än arbete på båten ibland, och så får det lov att vara. Båtlivet är inte bara en massa arbete och sedan båtåka. Det är mycket innehållsrikare än så. Det gäller bara att inse att det som händer omkring också räknas dit.
Till bilder!
2009 04 18
Det finns dagar då det mesta bara fungerar, arbetet går lätt, humöret är på topp. Idag var en sådan dag. 37 medlemmar i Kopparmora båtklubb hade samlats för att sommarställa hamnen. Arbetet utfördes med stor entusiasm och glada personer som arbetar för en gemensam sak sprider massor av positivt energi omkring sig. Denna energi spred sig över nejden och en förbipasserande frågade om det var någon slags fest här i hamnen. Vi blev inte svaret skyldiga - fest blir det när man har roligt tillsammans.
Tack alla som kom och arbetade. Ett särskilt tack vill vi rikta till Lena Ljungberg som på eget initiativ hade kokat kaffe och fixat bullar till alla. Vi vill också hälsa välkommen till alla nya medlemmar som kom och ställde upp med arbetskraft. Vi önskar er en trevlig båtsäsong här i Kopparmora båtklubb.
Till många bilder!
2009 03 29
Längtan efter våren och båtlivet kan ta sig lite olika uttryck. Här är ett som manifesterat sig som ett kreativt försök att åtminstone visuellt ge intryck av att båten ligger där den ska - dvs i sjön. Bilden är insänd av Claes Carlenstam.
2009 03 13
Nu har ytterligare ett steg tagits på vägen mot en ny båtsäsong. Igår höll Kopparmora båtklubb sitt årsmöte i Båtmagnetens lokaler i Magneberg. Som under tidigare möten hade vi bjudit in en gästföreläsare. Denna gång Magnus Nyberg från True Heading som berättade om AIS-systemet (Automatic identification System) och hur det fungerar.
Att ha en egen AIS-mottagare ombord kan idag nästan vara en nödvändighet för den som seglar till havs. Anledningen är att fartygstrafiken i vårt havsområde är så intensiv att en havssegling som tidigare var en avstressande upplevelse nu ibland kan verka tvärtom. Vid en passage av de fartygskorridorer som löper utmed hela Östersjön kan man visuellt uppfatta uppemot 30 fartyg samtidigt. För att hålla koll på kurs och fart av alla dessa är en AIS ett mycket bra hjälpmedel och kan verka lugnande ombord när intrycket annars är att alla fartyg har för avsikt att söka närkontakt. Som av en händelse hade också Båtmagneten och True Heading snickrat ihop ett erbjudande för oss medlemmar i Kopparmora båtklubb. Upp till 500 kr rabatt om man köper ett AIS-mottagare. Erbjudandet gäller mars månad ut.
När det gäller själva anledningen till att vi samlats så förlöpte det ganska odramatiskt. Mötet antog de förslag som styrelsen hade lagt, bl.a ändrade avgifter för bryggplatser (se mer nedan under rubriken 2009 02 12). Ett inkommet diskussionsunderlag från en grupp medlemmar som handlade om el-tillgängligheten i klubben behandlades av mötet. Styrelsen lovade att föra in ämnet på dagordningen och komma med ett förslag senare i vår. De i styrelsen vars mandatperiod löpt ut omvaldes samtliga. En revisor nyvaldes. Styrelsen vill rikta ett tack till Johan Forsberg som varit med några år och hälsa Gunnar Hansson välkommen in i gänget som ny revisor. Valberedningen med Hans Wittefeldt i spetsen har agerat engagerat och föredömligt. Valberedningen blev också uppmärksammad under mötet för sin insats.
Vi vill också här på plats slå ett slag för Båtmagneten som lånat ut sin lokal till oss under de senaste årsmötena. Vi som bor långt ut på Värmdö har mycket nytta av att ha en båttillbehörsbutik in på knutarna. Nytt för i år är ett bonussystem som de sjösatt i vinter. Det innebär att du som kund kan fylla i en blankett och gratis skaffa dig ett bonuskort. Bonusen verkar på alla båttillbehörsvaror i butiken och gäller oavsett kampanjpriser eller andra rabatter. Bonusen stäms av fyra gånger per år och du som kund får då en bonuscheck som berättigar dig till inköp i butiken inom sex månader. Hör med personalen för mer information. Checkens storlek är naturligtvis beroende på hur stora inköp du gjort. Båtmagnetens öppettider fram till oktober är: Mån - Fre 9 - 19 och Lör - Sön 10 - 16.
2009 02 12
Planeringen inför årsmötet den 12 mars 2009 är i det närmaste klar. De tre senaste styrelsemöterna har i huvudsak handlat om denna tilldragelse. Sista veckan i februari dimper sålunda en kallelse till årsmöte ner i er brevlåda. Det viktigaste av styrelsens förslag, som stämman har att ta ställning till, är ändrade avgifter för bryggplatser. Den avgiftsprincip vi tillämpat sedan länge innebär att avgiften blivit högre per decimeter bryggplats ju bredare platsbredden är. Det har i praktiken varit mycket billigare att hyra två tre-meters platser än en fyra-meters plats trots att det första alternativet tar mer brygglängd i anspråk. En del medlemmar har uppfattat avgiftssystemet som orättvist. Detta har vi velat ändra på och kommer nu med ett förslag om en mera linjär prisbild. Mer information om vad förslaget innebär kommer med kallelsen.
Styrelsen har också utarbetat ett kalendarium över de arbetsdagar och aktiviteter vi planerar för säsongen. Se blå kalendariet till höger. Där kan du även ladda ner dokumentet "Allmän information inför Säsong 2009" som mera i detalj informerar dig om vad som kommer att hända inom klubben denna säsong. Det kommer naturligtvis att puffas extra för varje större begivenhet här på denna plats när det blir aktuellt.
Till varje årsmöte brukar vi bjuda in en föreläsare. Så även i år. Denna gång kommer Magnus Nyberg från True Heading och berättar om transpondersystemen som mer och mer används för att identifiera båtar, i det som kallas för AiS (Automatic identification System).
För många handelsfartyg är det ett krav numera. Många fritidsbåtar börjar utrustas med AiS mottagare, och flera även med sändare. Vi har berättat om detta system tidigare här på hemsidan. Klicka här!
Så långt kommet har vi berättat något om vad årsmötet kommer att innehålla. Nu är det dags att framföra kallelsen mera formellt:
Styrelsen för Kopparmora Båtklubb kallar till årsmöte Torsdag 12 mars kl 18.30. Plats: Båtmagneten, Fagerdalavägen 11a, Magneberg, Värmdö. Något att äta och dricka samt kaffe serveras från kl 18.00
2009 02 05 Watski 2Star Baltic race
Att kbk-medlemmen Staffan Sollerhag är en vän av kappseglingen Östersjömaran vet vi sedan tidigare. Åtta gånger har han seglat den 600 M långa distansen nonstop och njutit av det. 2007 var sista gång och en klassisk kappsegling gick i graven. 2008 återuppstod den i ny form, men Staffan sörjer. Han skriver: "Nu är det slut och en nymodighet har dykt upp, Watski 2Star Baltic race..." Läs mer om vad han tycker och om hans insats i Watski 2Star Baltic race 2008.
Ladda ner Pdf-fil här
2009 01 10
I väntan på nästa båtsäsong kan man göra mer än bara vänta, tex åka skridskor.
I dagarna har det plogats en bana utanför våra bryggor. Den är tillkommen på ett privat initiativ av en man på Saltarö som heter Johan Robertsson. Han hade lite tid över och en fyrhjuling och därmed har nu skridskoåkare något att glädjas åt. Banan går som sagt förbi Kopparmora båthamn och bort mot Evlinge, rundar Valborgsudde och fortsätter till Saltaröström. Längd ca 3,5 - 4 km. Banan är provåkt och befinns vara i bra skick idag den 10 januari. Men som alltid måste det påpekas att isar är färskvara och några dagars blidväder kan göra isen förädisk. Tack Johan för ett mycket bra initiativ.
2008 11 24
Efter nattens oväder kan konstateras att det har klarat sig bra i hamnen. Ingen större nakenchock drabbar en när man kommer ner och kollar in båttäckningarna. Dock är det ca sex båtar som numera öppet visar sina behag. Problemet med av-och sönderblåst täckning beror på att presenningarna sitter för löst. Det får inte förekomma något fladder om täckningen ska klara en storm. Ute på de yttre bryggorna syns spåren efter ovädret i form av nedisning av bommar och allmänt tjocka lager av is.
En uppmaning till alla båtägare blir att se över era täckningar för snart kommer nästa storm.
Vår ordförande Anders Unosson gjorde en tur ner till hamnen i går och kunde nöjt konstatera inför det kommande ovädret att: "det känns skönt att veta att vi gjort översyn av bryggförtöjningar och att L3 och inre delen av L4 är helt nya. L2 har ju också fått sina förtöjningar utbytta och förstärkta under hösten 2008."
Han tog också några dagsaktuella bilder som ni kan se här!
2008 11 08
I dag har vi formellt avslutat säsong 2008. Det innebär att plocka bort de bommar på bryggorna som kan skadas om det blir is, sätta för vaktstugans fönser med träluckor, koppla ur vattnet och inte minst ta ner flaggan som suttit uppe hela säsongen. Det sistnämnda brukar vi genomföra som en lite ceremoni där alla som deltagit i arbetet samlas ute på gästbryggan när flaggan halas.
2008 11 01
Har ni långtråkigt under mörka höst- och vinterkvällar och eller längtar ni ut i skärgården men har båten stadigt uppallad på land. Det finnas bot och lindring för denna åkomma ute på internet. Det finns många webbsidor med sjöanknytning, såväl långfärdsskildringar som sidor av mera teknisk karaktär. Här ska ni få några tips som kanske kan göra det lättare att övervintra.
AIS [Automatic Indentification System] är ett säkerhetssystem för fartyg, som bygger på uppfinnaren Håkan Lans patent. Data som presenteras sänds ut från det enskilda fartyget via VHF, och innehåller fakta om dess namn, position, kurs, fart, last, destination mm. Data sänds kontinuerligt och kan läsas av om man har en AIS-mottagare. Det går även att följa fartygen med hjälp av en dator. Dessa två länkar leder till webbsidor som gör att man kan följa med på resan, inte bara i våra farvatten utan även över hela världen. Ganska kul faktiskt.
AIS i Östersjön
AIS hela världen
Sven Yrvind, tidigare Lundin torde vara välbekant för många. Denne man är still going strong och har stora planer. Följ hans senaste projekt Yrvind 1/2 på hans hemsida. På engelska. yrvind.com
Många som seglar lite längre brukar blogga om sina upplevelser. Det finns således en uppsjö av hemsidor i ämnet långfärdssegling. Här är några tips på bra bloggar.
Om Oe 32:an S/Y Huldas segling till Västindien
HallbergRassy 312:an S/Y Mañanas segling till Nya Zeeland
Arne och Heléne Mårtensson på HallbergRassy 62:an S/Y Yaghan befinner sig i skrivande stund i Durban. Yaghan har en utförlig blogg. På engelska och svenska.
Thomas Grahn seglade en Vega fram och tillbaka över Atlanten. Under överfarten till Florida var Sven Yrvind med som mentor. Skojig och intressant historia. majasventure.com
Detta är ett hisnande äventyr med två unga män i en Carter 33:a som seglar till Antarktis. ESCAPE TO DANGER
2008 10 12
Lång dags färd mot natt. Gårdagen blev en utdragen historia för många båtägare i allmänhet och för de torrsättningsansvariga i synnerhet. Med start kl 06.30 och sista båten på lastbilden kl 20.30 kostade det på ordentligt. Väderleken var grå och trist med en period av lätt regn mitt på dagen. Dock förlöpte allt väl säkerhetsmässigt om än något långsamt.
Många båtbottnar var en bedrövlig syn. Smetigt är bara förnamnet. Det är förvånande hur pass bra stämning det ändå är bland båtägarna en sådan här grå och trist dag då båten, som i våras efter idogt arbete nymålad och fin gled ner i vattnet, nu kommer upp och ser ut som en äcklig slemklump. Vi som i våras målat med en ny och lovande miljöriktig bottenfärg drabbades värst av beväxning. Detta var nu ingen överraskning eftersom problem med färgens vidhäftningen mot vissa primers redan tidigare rapporterats. Det problemet ska vara löst till nästa säsong. Ni som var med och vill återminnas den 11 oktober 2008 finns det en del bilder som ni kan titta på här.
2008 09 29
Vi har nu klarat av första torrsättningsdagen. I lördags tog vi upp 29 båtar. Det hela flöt fint tack vare duktiga krankillar och i stort sett väl föreberedda båtägare. Göte Davidsson som organiserar torrsättningen har även i år planerat det bra. Ett särskilt tack riktar vi till Tommy Westergren för den insats han gjorde på kranbilen.
Bilder
2008 09 22
En förmån som vi som ideellt jobbar i båtklubben har är att en gång per år få åka på styrelseresa. I lördags var det dags för 2008 års resa. Tillsammans med våra respektive begav vi oss till Siaröfortet på kyrkogårdsön belägen i furusundsleden mellan fastlandet och Ljusterö.
Ön ligger mycket strategiskt mitt i farleden där Finlandsfärjorna idag sveper förbi. Det var en utmärkt försvarspunkt och efter 1:a världskriget fruktade man att framförallt ryssarna skulle försöka inta Sverige och den kungliga huvudstaden. Man började bygga genom att spränga och borra sig in i berget för hand. I slutet av 1920-talet var anläggningen färdig och var byggd för att kunna hysa över 400 man. Vid den tiden beslutade militärledningen att flytta ut försvarsgränsen till det yttre havsbandet och Siaröfortet blev istället ett utmärkt ställe att öva försvar på. Fortet användes ända fram till 1960-talet men övergavs sedan.
1993 övertog Statens Fastighetsverk ansvaret för fortet och bestämde sig för att man skulle bevara detta fort och göra det tillgängligt för visningar för allmänheten. En omfattande uppröjning inleddes och idag är fortet ett museum som visar hur Stockholm skulle försvaras.
Läs mer om museet här
Vädrets makter var oss nådiga och vi fick en mycket fin dag med en intressant guidning av museet och omgivningen av museets guide Chatharina Magnusson. Som en mycket fin avslutning innan vi fick ströva fritt i museet och på ön serverades ärtsoppa med punsch i fortets gamla matsal, mycket uppskattat.
Persongalleri över några av deltagarna
Allmäna bilder från styrelseresan
2008 09 06
Den allmänna tillväxten i samhället märks även i vår båtklubb. Båtarna blir större och masterna högre. Några av masterna är så pass långa att de med svårighet låter sig stuvas i mastladan under vintern. Ladan är annars ett utmärkt mastförvaringsutrymme som är skyddat och torrt men som på senare tid blivit överfullt och även är svårtillgängligt för de med längre master.
Styrelsen har beslutat att bygga ett nytt mastskjul närmare mastkranen vid sjösättningsrampen. Skjulet beräknas bli ca 20 meter långt och placeras lite snett från sjösättningsrampen och i riktning mot ladan. Markområdet där är i dag vattensjukt och behöver fyllas ut. Ca 150 kubikmeter stenmassor kommer att gå åt. Utfyllnadsjobbet hoppas vi ska ske under kommande höst och vinter och skjulet byggas av oss i båtklubben under nästa säsong.
Bilder från anläggningsarbetet
Idag hade vi en arbetsdag i hamnen i syfte att förbereda för arbetet med mastskjulet. Skräphögen eldades upp och den gamla jollerampen flyttades. Som avslutning tuggade vi korv och klunkade öl. Ca 20 personer deltog i arbetet. Tack ska ni ha alla som ställde upp.
Kameran var med och bilder knäpptes. Klicka här!
2008 08 26
I lördags hade vi kappsegling. Det var det årliga Kräftköret runt Vindö och Djurö. Tyvärr ställde inte mer än fyra båtar upp. De som deltog hade dock en fin och spännande segling i ca fyra timmar. Trots det ringa antalet båtar så blev det ändå en viss kappseglingshets. Ett ljudligt DUNK hördes i Vindöström och tolkades först som marinens skjutövningar, men det visade sig vara Team Jedlöv som känt sig frustrerade över att ligga lite för långt bak i fältet och tog en rövare som inte gick hem - grundstötning blev följden.
För de andra båtarna blev seglingen inte så dramatisk, lite trassel med skot men annars lagom med vind, fin fart och inget regn. Segrade gjorde Team Wikmar med H-båt.
Till bilder från seglingen och efterfesten
Mer under länken Seglingskommittén
2008 08 17
Vår hamnkapten Bobo Hammarberg upptäckte häromdagen att brygga L2 hade kommit närmare land med ca 1 meter. Vi fick hjälp av medlemmen Göran Järbin att kolla vad som hade hänt.En kätting som gick mot NordVäst hade gått av, och med det vindtryck som varit under senaste blåsperioden blev konsekvensen att bryggan trycktes närmare land.
Vi ringde våra vänner på Sjöliv AB, som hade ett "hål" idag fredag 15 augusti. Två man och Kvikkjok kom och började med att dyka och markera avloppsledningen med bojar. Därefter kunde man med mycket bra precision sänka ner nya bojstenar och ny kätting.
De nya kättingarna går mer rakt ut och håller bryggan i längdriktningen. Vi passade också på att kolla av de yttre kättingarna så att det ska kunna kännas lite lugnare inför hösten.
Lite bilder
Älgö Runt
Vilken fantastisk dag. Först kappsegling runt Älgö och sedan en mycket trevlig efterfest vid mastkranen. Sommarkänslan maximerad. Sex besättningar ställde upp varav en inte fullföljde pg a att de högre makterna behagat skämta lite grann. Bla hade dom placerat en sten på ett högst olämpligt ställe. Nåväl, vi andra som hade bättre tumme med dom där ovan fick en trevlig och för somliga spännande stund på väg Älgö Runt.
Älgö Runt är en familjekappsegling där barn gärna får vara med och därför vill vi här speciellt nämna familjen Christer och Åsa Engman med inlånade rorsman Roger Hansson och familjen Steven Small och Karin Andersson samt Thomas Mårlind som genomförde kappseglingen såsom upphovsmännen från början tänkt sig det hela. Thomas som seglade ensam med två barn var dessutom med i sekundstriden mot slutet. Segrade gjorde Cecilia och Göran Jedlöv.
Mer om seglingen under länken Seglingskommittén
Bilder från kappseglingen och efterfesten
2008 05 24
Båtsäsong 2008 är härmed formellt invigd. Detta gjordes med en enkel ceremoni i samband med att klubbens flagga hissades. Uppslutningen var rekordstor och berodde på att ca 30 båtägare innan hade medverkat vid båtklubbens allmänna städdag. Städningen gick annars snabbt och smidigt, Mycket blev gjort, bla hopsamling av ris i stora högar efter gårdagens trädavverkning utförd av båtklubbsmedlemmen Torbjörn Anund i samarbete med Ingarö Trädfällning. Stort tack till alla som varit med och bidragit till att vår hamn nu är städad och fin. Efter den sedvanliga falukorvsgrillningen tågade vi ut för att utföra den nämnda ceremonin.
Bilder från städdagen
Vi passar också på att slå ett slag för familjekappseglingen "Älgö Runt" som går av stapeln lördagen den 31 maj. Efterfest blir det vid mastkranen senare på kvällen och då är alla medlemmar välkomna. Anmälan till kappseglingen kan göras via e-mail genom attt klicka här.
2008 05 18
Att ha träbåt idag betraktas som lite udda. Annat var det förr när trä dominerade som båtbyggnadsmaterial. Då gjorde problematiken kring sjösättningen att man var beroende av varandra under tiden det tog båten att torka ihop och förvandlas från vrak till farkost. Detta främjade en hjälparanda och en sammanhållning som inte finns på samma sätt mellan båtägarna i hamnarna idag. Dock finns det båtklubbar och hamnar med en liten rest av denna typ av båtägande kvar. Lyckligtvis finns det ävenså i Kopparmora båtklubb. Vi har sex- sju båtägare med träbåt som vidmakthåller den gamla traditionen och bidrar till en levande båtklubb.
Igår och i dag sjösätts deras båtar och de ses sittande på kajkanten framför sina båtar med en förhoppning om att båtarna snart ska förvandlas från sjunketyg till flytetyg. Man undrar hur de hade det under den gångna natten och hur det blir under den kommande. Förmodligen gör dom det bästa av situationen och förvandlar spektaklet till en fest. Till alla er andra: passa på att titta ner - så såg det ut i stor omfattning på träbåtarnas tid.
Pga mycker regn under sjösättningen igår blev fotograferandet inte heltäckande så ni får hålla tillgodo med den bildskörd det nu blev. Till bilder!
2008 05 03
25 båtar i sjön i på årets första sjösättningsdag betyder att säsongen har dragit igång på allvar. Vädermässigt fanns inget att klaga på. Sol och nästan vindstilla hela dagen gjorde att det kändes som en sommardag i juni. Humöret var så klart på topp och alla visade sig från sin bästa sida. Mycket positiv energi alltså. Vad gör det då om saker och ting inte fungerar som det ska när båten kommit i sjön. Team Gertow - Risberg fick en strulig start på säsongen vilket denna rullande bildsvit tydligt visar.
Här lite fler bilder från denna dag
2008 04 27
Vi har gjort en ganska stor kraftansträngning både ekonomiskt och arbetsmässigt i båtklubben inför denna säsong. Vi har tidigare i vinter bytt ut hela brygga L3 och nu senast första delen av brygga L4. Arbetet har fördelats på sex arbetsdagar med start i höstas då vi påbörjade demonteringen av L3:an.
I går skulle vi "sommarställa hamnen" som vi brukar kalla det när hamnen ska göras i ordning inför sommaren. Det blev mest arbete med att montera bommar på den nya delen av L4:an, dra el och fixa med vatten. Trots arbete till sen eftermiddag återstår en del att göra innan det hela är klart. Vi känner oss ändå nöjda med den instat som har gjorts och vi vill tacka alla medlemmar som under höst, vinter och vår ställt upp med arbetskraft. Som vi påpekat tidigare så skulle verksamheten i båtklubben se helt annorlunda ut utan denna insats från er medlemmar.
2008 04 12
Slit o släp. Ska det bli något i år får man ligga i. Detta är faktum för medlemmarna i en organisation som Kopparmora båtklubb. Verksamheten bygger på frivillig arbetskraft. Fördelarna är lägre avgifter och socialt umgänge. De som var nere i i hamnen i dag gjorde en bra arbetsinsats. Samtliga bommar monterades på nya brygga L3. L2:ans bommar justerades efter den nya säsongens båtplatsindelning.
Kvar att göra är att dra ut vatten och el och montera lyktstolpar. Den 26 april är det dags för detta arbete. Ni som inte var med idag - kom och ställ upp. Skicka ett mejl till styrelsen och säg att ni kommer. styrelsen@kopparmorabatklubb.com
Till dagens bildskörd
2008 03 24
SISTE PERSON LÅSER BOMMEN TILL HAMNEN
Hela vintern har det i stort sett varit öppet vatten, även i vår hamn. Det har nog medverkat till att vi lite tidigare också börjat hoppas på sjösättning och innan dess lite pyssel med båten och socialt umgänge i hamnen.
Påsken är normalt en stor vårrustningshelg, men kylan och nu även snön som kommit för några dagar, har inte inspirerat till så mycket pyssel med båten. Dock har några få själar trotsat vädret och envist arbetat på sina båtar.
Vårrustningstider är högtider för tjuvar med båtar som specialitet. Vi vill därför påminna om att det är extra viktigt att se till att bommen är låst när siste person lämnar området! Är ni flera kvar - prata med varandra, så att ni försäkrar er om att bommen blir låst när siste person lämnar hamnområdet. En låst bom är alltid något hinder för att inte just dina prylar/din båt ska bli bortförda. Därför måste alla känna ansvar och se till att SISTE PERSON LÅSER BOMMEN TILL HAMNEN!
Till några bilder från hamnen idag
2008 03 13
ÅRSMÖTE 2008
Igår hade Kopparmora båtklubb sitt årsmöte i Båtmagnetens butik i Magneberg. Butiken utgör en trevlig och passande inramning till ett möte av det här slaget. Länk till båtmagneten
Som extra grädde på moset var Jesper Sannel från Hydrographica på plats och höll ett uppskattat föredrag, bl a om fel och fallgropar i de ordinarie sjökorten samt om tekniken bakom framtagandet av Hydrographicas specialsjökort över utskärgårdarna. Intressant.
Till Hydrographicas hemsida
Intresset för detta årsmöte var större än på flera år. Enligt statistiken för båtklubbar brukar ca 10% av medlemmarna komma till ett årsmöte. Vi kan i alla fall stoltsera med ca 14%. Det kan till stor del bero på vår gästföreläsare Jesper Sannell och om ett gynnsamt tillfälle att införskaffa Hydrographicas sjökort.
I övrigt följde årsmötet sin i förhand utstakade dagordning ända fram till sista punkten "övriga frågor" då styrelsen kom med en överraskning. Medlemmar ur styrelsen hade på morgonen innan årsmötet varit i hamnen och tillsammans ned AB Svenska flytpontoner slutbesiktigat nya brygga L3. På en försiktig förfrågan till AB Svenska flytpontoner, om de eventuellt hade några flytpontoner över som kunde passa att ersätta den nuvarande trädelen på brygga L4 (delen längst in mot land), svarade de efter en del funderande att dom hade några kortare element som kanske skulle passa. På eftermiddagen fick styrelsen ett pris för detta totalt med installation och inklusive moms på 200 000 kr. Detta bedöms som ett bra erbjudande. Styrelsen beslutade därför att ta upp frågan på årsmötet som ett "senkommet förslag från styrelsen" och med rekommendationen att acceptera detta erbjudande. Stämman var helt enig med styrelsen och lät styrelsen gå vidare i frågan.
Argumentet för att byta ut trädelen av brygga L4 är att den är en svag länk som vi under en tid haft problem med, inte minst i samband med stormen Gudrun för några år sedan då trädelen slets loss och orsakade dryga kostnader för återställande. Bärigheten i flytelementen är på upphällningen och ändfästena mot land är riktigt dåliga. Trädelen har ett annat rörelsemönster vid sjögång än den betongbrygga som tar vid och det uppstår stora krafter mellan trä och betong.
På grund av sakernas snabba utveckling har vi inte i tid inför årsmötet kunnat informera alla medlemmar om detta förslag. Vi gör nu detta här på hemsidan. Vi tycker ändå i och med att årsmötet var välbesökt och att mötet var 100% enigt att vi har mandat för att genomföra detta.
Finansieringen kommer att ske med likvida medel och båtklubben tar inte på sig fler lån.
Till mingelbilder från årsmötet!
2008 01 12 Vinterläsning
Staffan Sollerhag har under några år haft den goda viljan att förse oss med vinterlektyr när vi som mest behöver det. Inget undantag i år heller, han har till och med bjudit oss på ytterligare läsning. Nu kan ni ladda ner hans berättelser från såväl Östersjömaran 07 som Augustimånen 07. Båda är ögonvittnesskildringar från två av de mest krävande kappseglingarna som genomförs i Sverige på Östersjön. Håll till godo. Här är länkarna till pdf-filerna:
Östersjömaran
Augustimånen
KOPPARMORA BÅTKLUBB
BOX 71, 139 22 VÄRMDÖ
Bankgiro: 5043-2806
E-mail: styrelsen@kopparmorabatklubb.com
Hemsidebyggare
beppe@cb-visualsystem.se
Kalendarium
Arbetsdag
stängning hamn
Lördag
29 okt kl 10.
Bommen ska
vara stängd
och låst när
du lämnar
hamnen.