- Hvis vi skulle planlagt hele Vestfold som ett prosjekt, måtte vi minst ha brukt tilsvarende tid som det prosjektet som har tatt lengst tid, sier han.
- Vi prøvde å planlegge strekningen Gardermoen-Kolemoen (E6 nordover fra Oslo) i ett langt strekk. Også der havnet innsigelser i Regjeringen. Ti slutt ble det vedtatt at vi måtte bygge sørfra og nordfra først, sier han.