Dregið verði úr manngerðri ásýnd lónsins - Viðskiptablaðið Follow @vidskiptabladid Forsíða Fólk Skoðun Tölublöð Eftir vinnu Frjáls Verslun Áskrift Innskráning Follow @vidskiptabladid Leita Áskrift Innskráning Follow @vidskiptabladid laugardagur, 6. apríl 2019 Forsíða Fólk Skoðun Tölublöð Eftir vinnu Frjáls Verslun Innlent 14. mars 2018 18:38 Dregið verði úr manngerðri ásýnd lónsins Mati á umhverfisáhrifum Hvammsvirkjunar er lokið með höfnun á kröfum um ógildingu ákvörðunar Skipulagsstofnunar. Ritstjórn email@email.no Tweet Aðsend mynd Mati á umhverfisáhrifum Hvammsvirkjunar er nú lokið með áliti Skipulagsstofnunar á áhrifum virkjunarinnar á landslag og ásýnd lands og á ferðaþjónustu og útivist segir í fréttatilkynningu Landsvirkjunar. Skipulagsstofnun ákvað í desember 2015 að endurskoða ætti mat á áhrifum Hvammsvirkjunar á ofangreinda tvo umhverfisþætti en mat á öðrum þáttum frá 2003 væri í fullu gildi. Sú ákvörðun var kærð til Úrskurðarnefndar í umhverfis- og auðlindamálum, sem nú í febrúar 2018 hafnaði kröfum kærenda um ógildingu ákvörðunar Skipulagsstofnunar. Með áliti Skipulagsstofnunar nú er því mati á umhverfisáhrifum Hvammsvirkjunar lokið og þar með mikilvægum hluta undirbúnings við virkjunina. Hér má sjá myndband þar sem sýnt er fram á möguleg áhrif fyrirhugaðrar virkjunar. Í matsskýrslu Landsvirkjunar kemur fram að Hvammsvirkjun yrði staðsett neðan við núverandi virkjanir á vatnasviði Þjórsár og Tungnaár, u.þ.b. 15 km neðan við Búrfellsstöð sem er nú neðsta virkjun á vatnasviði Þjórsár og Tungnaár. Tilgangur framkvæmdarinnar er að nýta fall og miðlað rennsli Þjórsár frá Yrjaskeri og niður fyrir Ölmóðsey með allt að 95 MW vatnsaflsvirkjun í farvegi Þjórsár við Hvamm. Umhverfisáhrifum lýst á fullnægjandi hátt Hvammsvirkjun er á svæði þar sem allir innviðir eru þegar til staðar og því fylgir henni minni vegagerð en nýrri virkjun á óbyggðu svæði, núverandi háspennulínur nýtast og ekki verður þörf á nýjum línum segir í tilkynningu Landsvirkjunar. Þá er ekki þörf á miðlunarlóni, heldur einungis inntakslóni með tiltölulega lítilli rýmd og óverulegri vatnsborðssveiflu þar sem rennsli Þjórsár neðan Búrfells stjórnast af miðlunum ofar á vatnasviðinu. Skipulagsstofnun telur að matsskýrsla Landsvirkjunar uppfylli skilyrði laga og reglugerðar um mat á umhverfisáhrifum og að umhverfisáhrifum hafi verið lýst á fullnægjandi hátt af hálfu Landsvirkjunar. Í álitinu segir að framkvæmdaþættir eru mjög umfangsmiklir og ljóst að ásýnd og yfirbragð á stóru svæði kemur til með að taka miklum breytingum með tilkomu virkjunarinnar. Skipulagsstofnun telur að áhrif virkjunarinnar á landslag verði verulega neikvæð og að fyrirhugaðar framkvæmdir séu líklegar til að hafa talsverð neikvæð áhrif á útivist og ferðaþjónustu vegna þeirra breytinga sem munu verða á upplifun ferðamanna og þeirra sem stunda útivist á svæðinu. Mikilvægi mótvægisaðgerða Landsvirkjunar Í því sambandi undirstrikar Skipulagsstofnun mikilvægi þeirra mótvægisaðgerða sem Landsvirkjun hefur lagt til um að draga úr sjónrænum áhrifum framkvæmdanna. Jafnframt að ráðist verði í mótvægisaðgerðir vegna neikvæðra áhrifa á landslag, m.a. með útfærslu bakka og stíflugarða svo draga megi eins og kostur er úr manngerðri ásýnd lónsins auk annarra aðgerða sem fjallað er um í matsskýrslunni. Landsvirkjun mun nú fara yfir þau atriði sem Skipulagsstofnun bendir á og taka tillit til þeirra við frekari undirbúning og mótvægisaðgerðir. Unnið er að vandaðri útlitshönnun mannvirkja, landslagshönnun, rýni á veigamiklum þáttum hönnunar og útfærslu á mótvægisaðgerðum til að lágmarka umhverfisáhrif. Engar framkvæmdir vegna Hvammsvirkjunar eru áformaðar á þessu ári. Landsvirkjun er að ljúka miklu framkvæmdaskeiði á þessu ári með byggingu tveggja nýrra stöðva; 90 MW jarðvarmastöðvar á Þeistareykjum og 100 MW vatnsaflsstöðvar með stækkun Búrfells. Stikkorð: Landsvirkjun , Skipulagsstofnun , Hvammsvirkjun Tweet Tengt efni Innlent 4. apríl 2019 17:00 Landvirkjun greiðir 4,25 milljarða í arð Innlent 25. mars 2019 14:49 S&P breytir horfum á lánshæfi LV Innlent 11. mars 2019 07:30 Myndir: Ársfundur Landsvirkjunar Innlent 10. mars 2019 14:05 Níu af tíu borgi hærra verð Í brennidepli Icelandair með 85% Ameríkuflugs Kjarasamningar í höfn Nemendur stofnuðu 120 fyrirtæki Sala Icelandair Hotels á lokametrunum Framlag ríkisins 100 milljarða virði Helmingur útboðs Wow skuldbreyting Mest lesið Í DAG VIKAN EFTIR VINNU 1 Vill kaupa aftur vörumerkið Wow 2 Koma til móts við starfsfólk Wow 3 Fall Wow veldur leigusölum búsifjum 4 Gefa út 40 milljarða skuldabréf 5 Myndir: Ársfundur Seðlabanka Íslands 1 Reyndi að vara Skúla við 2 Telur Skúla hafa haft of mikil völd 3 Hagnaðurinn 2 milljónum meiri 4 Stóra spurningin af hverju ríkið sat hjá 5 Skúli reynir að endurreisa WOW 1 Frumsýna Volvo og Citroën 2 Tilnefnd fyrir ódýru útgáfuna 3 Hlutir sem forðast skal á Íslandi 4 Aprílgöbb dagsins 2019 5 Töfrar við gömlu bjölluna SJÁ MEIRA Frumsýna Volvo og Citroën Tilnefnd fyrir ódýru útgáfuna Hlutir sem forðast skal á Íslandi Aprílgöbb dagsins 2019 Töfrar við gömlu bjölluna Skoðun Ása Kr. & V. Parrikar 31. mars Framkvæmdastjórn ESB og milliverðlagning Ásta Sigríður Fjeldsted 30. mars Fleiri leiðir liggja til Rómar Kristján Ingi Mikaelsson 30. mars Viðsnúningur í viðhorfi til rafmynta Tölublöð 4. apríl 28. mars 28. mars 21. mars 14. mars 14. mars 7. mars 7. mars 28. febrúar 21. febrúar Sjónvarp Undirkælingin breytir iðnaðinum Fiskeldi í mikilli sókn Eins og setja saman LEGO kubba Hallandi skurðurinn skilar betri nýtingu Gamalgróið fjölskyldufyrirtæki Myllusetur ehf. Ármúla 10 108 Reykjavík Sími: 511-6622 email@email.no email@email.no email@email.no email@email.no