Sted: Hjem » Poste » Flyselskaper » Flyers Rights saksøker FAA for krympende flyseter
Krympende setestørrelser kombinert med økende passasjerstørrelse kan utgjøre sikkerhets- og helserisiko, inkludert for nødevakuering, ifølge FlyersRights.org og andre helse- og sikkerhetseksperter.
FlyersRights.org, den største flyselskapets passasjerrettighetsorganisasjon, har sendt inn en begjæring til den amerikanske lagmannsretten for DC Circuit som søker å beordre Federal Aviation Administration (FAA) å utstede minimumsstandarder for flysetestørrelser. Den lovbestemte fristen for FAA-handling gikk ut for mer enn to år siden; FAA har imidlertid ikke engang startet denne nødvendige regelutformingen.
Foreløpig FAA har ingen standard for minimum benplass (setestigning) eller setebredde hos flyselskaper. Krympende setestørrelser kombinert med økende passasjerstørrelse kan utgjøre sikkerhets- og helserisiko, inkludert for nødevakuering, ifølge FlyersRights.org. og andre helse- og sikkerhetseksperter. Department of Transportation Office of the Inspector General (DOT OIG) publiserte en rapport i september 2020 som beskriver de mange problemene med FAAs retningslinjer for nødevakuering.
I 2017 ble DC Circuit Court of Appeals enig med FlyersRights.org og beordret FAA til å gi sin begrunnelse og bevis for å avslå FlyersRights.org-regelbegjæringen fra 2015. Mer enn ett år etter denne rettsavgjørelsen ga FAA sitt andre avslag på begjæringen om regelverk. Imidlertid har DOT OIG-rapporten fra 2020 siden konkludert med at informasjonen som FAA baserte sin avvisning fra 2018 på var falsk og unøyaktig.
FlyersRights.org. President Paul Hudson kommenterte: «På et tidspunkt er nok nok. De FAA har hatt tre år på seg til å løse dette viktige sikkerhetsspørsmålet. Som vi har sett med sikkerhetssertifisering, spesielt med Boeing 737 MAX, velger FAA å fortsette å fungere som et gravsteinsbyrå, og kun handle etter dødsulykker.»
FlyersRights.org. er representert i det gjeldende søksmålet av Public Citizen Litigation Group, USCA-sak nr. 22-1004.
Mer på: Boeing | Court | Federal Aviation Administration | Aviation | Boeing 737 | kontor
Helsepersonell: Å reversere Roe v. Wade er farlig og urettferdig Court|
Copa Holdings nettoresultat faller fra 89.4 millioner dollar til 19.8 millioner dollar Boeing, Boeing 737|